1. Пре покретања машине проверите да ли су хидраулично уље хидрауличне станице, мењачко уље редукционе кутије и преносна кутија пуни.
2. Пре покретања главног мотора, проверите и подесите угао ротације и подесите радни притисак хидрауличног система.
3. Убризгајте уље за подмазивање у сваку тачку подмазивања и проверите радно стање механичког преносног дела како би транспорт био флексибилан.
4. Оператери требају носити средства за заштиту рада и не смију напуштати своја радна мјеста нити остати на дужности након покретања машине.
5. Након што су температура уља и притисак уља у хидрауличној станици стабилни, горњи ваљак за исправљање се подиже у почетни положај.
6. Материјал се прима ручно, челична цев се шаље кроз трећи пар ваљака за исправљање, а затим се горњи ваљак за исправљање притиска и стеже.
7. Покрените главни мотор, челична цев ће се ротирати напред и истовремено исправити.
8. Мотор се зауставља, ваљак за исправљање престаје да се исправља, горњи ваљак за исправљање се подиже, а исправљена челична цев се шаље напоље.
9. Ако морате да кренете уназад и исправите, можете да употребите дугме за ход уназад на конзоли да бисте преокренули хост и извршили исправљање уназад.
10. Главни мотор се зауставља, ваљак за исправљање престаје да се исправља, а челична цев се враћа у почетни положај, чекајући да понови следећу наредбу програма за исправљање.
11. Након заустављања, искључите главно напајање и [ГГ] #39; не можете по жељи променити програмски контролер.
