Машина има независни механизам напајања и електрични систем. Усваја централизовано управљање помоћу дугмади и може реализовати три начина рада: подешавање, ручно и полуаутоматско: радни притисак машине, брзина притиска, ход и распон брзог спуштања и успоравања, све се може заснивати на процес Потребно га је прилагодити и може довршити процес избацивања. Постоје три методе процеса: процес избацивања и процес истезања. Сваки процес је фиксни притисак и фиксни процес. Доступне су две радње процеса за избор. Процес формирања фиксног притиска има кашњење избацивања и аутоматски повратак.
Независна организација напајања и електрични систем и употреба тастера за централизовано управљање могу употпунити методе подешавања и полуаутоматског рада. Његов мобилни радни сто покреће контролер са променљивом фреквенцијом, а електрични користи светски [ГГ] #39; водећи ПЛЦ програмабилни контролер. Иновација описа и производње мобилног радног стола у облику ИХ25-315Д [ГГ]; Т [ГГ] погодна је за побољшање аутоматизације серије хидрауличних преша, повећање излазне снаге и смањење интензитета рада оператора.
Користите течност као медијум за пренос енергије, усвојите напредни хидраулични круг цилиндра мајке и детета, ниску температуру уља, брзину хода у празном ходу изнад 10 мм/с, радну брзину испод 20 ММ/с, стање приправности опреме, буку при брзом клизању горе -доле не прелази 75 децибела и усваја структуру са три плоче са четири колоне. Вертикална тачност покретне плоче контролише се помоћу четири прецизна водича. Паралелна тачност било које тачке на доњој радној површини и горњој радној површини је испод 0,08 мм.
1. Смањите квалитет и уштедите материјале. За типичне делове као што су носачи мотора аутомобила и држачи хладњака, хидроформирани делови могу се смањити за 20%-40%у поређењу са деловима за утискивање, а за шупље степенасте делове вратила, тежина се може смањити за 40%-50%.
2. Смањити број делова и калупа? Смањите трошкове плесни. Хидроформираним деловима обично је потребан само један сет калупа, док већини делова за штанцање треба више комплета калупа. Број делова носача мотора са хидроформом смањен је са 6 на 1, а број делова носача хладњака са 17 на 10.
3. Може смањити количину заваривања за накнадну машинску обраду и монтажу. Узмите за пример држач радијатора, површина одвођења топлоте повећана је за 43%, а број лемних спојева смањен је са 174 на 20. Број процеса је смањен са 13 на 6, а продуктивност је повећана за 66%.
4. Побољшајте чврстоћу и крутост, посебно чврстоћу на замор. На пример, хидроформирани држач радијатора може повећати своју крутост за 39% у вертикалном и 50% у хоризонталном смеру.
5. Смањите трошкове производње. Према статистичкој анализи примијењених хидроформираних дијелова, трошкови производње хидроформираних дијелова смањују се у просјеку за 15%-20%у односу на дијелове за штанцање, а трошкови калупа се смањују за 20%-30%.
